CROW heeft een rapport uitgebracht over de effecten van investeren in lopen. De literatuurverkenning is uitgevoerd door economisch onderzoeksbureau Decisio en Molster Stedenbouw. Conclusie: investeren in goede voorzieningen voor voetgangers levert goud op. Tijd om dit inzicht te gaan verzilveren en aan de slag te gaan.

Hij komt eraan: de Omgevingsvisie. Dat weten we, maar wat is er nieuw aan de manier van werken onder de komende Omgevingswet? Welke kansen liggen er voor het waarborgen van duurzame mobiliteit? Op 28 juni gingen drie sprekers ieder op hun eigen manier op deze vraag in en belichtten de verschillende niveaus van de Omgevingsvisie, het programma (mobiliteit) en het Omgevingsplan.

Een inclusieve samenleving stelt hoge eisen aan een toegankelijke openbare ruimte. Toch ontbreken maar al te vaak prioriteit, visie of toewijding in onderhoud en beheer. Nijmegen vormt een positieve uitzondering. De mix van visie en opgedane ervaring maakt de casus Nijmegen tot een leerzame voor andere gemeenten, zo bleek tijdens de CROW-bijeenkomst over dit thema.

Alle kennisontwikkeling rondom fietsbeleid hebben we gebundeld op de website van CROW-Fietsberaad.

De gemeente Utrecht won 18 september het Gouden Wiel, de tweejaarlijkse wisseltrofee voor de gemeente met de meest duurzame mobiliteit. Utrecht scoorde in 2017 van alle gemeenten het best op duurzaamheid zoals omschreven in de Nationale Omgevingsvisie. De samenhang tussen visie, beleid en uitvoering is hierbij van groot belang.

Hoe mobilitieitsbeleid kan bijdragen aan een leefbare, gezonde en aantrekkelijke gemeente

Nieuwe producten, diensten en technieken maken het in de mobiliteitssector mogelijk om veel beter in te spelen op de behoeften van reizigers. De verkeerskundige heeft vanouds een sterk bepalende rol in het mobiliteitsbeleid. De overlap met economie, ruimtelijke ordening en energie neemt echter toe. Daarbij is er sprake van een transitie, waarbij private partijen een sterkere rol in gaan nemen. Samenwerking tussen overheden en marktpartijen wordt daarom steeds belangrijker.

Ongeveer 50 mensen waren aanwezig bij de themabijeenkomst over het onderwerp Voetgangers en omgeving op 11 mei 2017, zowel in de zaal in Utrecht als in de webcast. Zij konden allereerst meepraten over hoe de voetganger centraal staat bij het ontwerp van looproutes. Vervolgens stond op de agenda hoe de openbare ruimte meer toegankelijk te maken en data over die toegankelijkheid beschikbaar te krijgen.

Het was druk op 30 maart in Utrecht, zowel in de zaal als in de webcast. Zo’n 70 mensen kregen ’s middags informatie aangereikt over het hoe en waarom van de Omgevingswet. Een wet die meer is dan een wet en vooral ook gaat over een nieuwe manier van werken.

Overzicht van trends en ontwikkelingen voor integraal mobiliteitsbeleid