Whitepaper toekomstvaste inrichting van wegen
(KpVV/Krachtenbundeling Smart Mobility)
Deze whitepaper gaat voorbij aan de reactieve benadering van technologie en biedt een proactieve kijk op de toekomst, met de focus op infrastructuur. We onderzoeken mogelijke toekomstbeelden, met speciale aandacht voor de rol van infrastructuur. De publicatie fungeert als een discussiepaper die lezers moet inspireren om een visie te ontwikkelen op het toekomstbeeld.
De paper verschijnt in september 2023.
Digitaal Verkeersmanagement
(KpVV)
In samenwerking met KpVV en Sweco krijgt het Handboek verkeersmanagement een nieuw hoofdstuk over digitaal verkeersmanagement. In dit hoofdstuk gaan we in op zowel het strategisch-organisatorische aspect als de tactische componenten van digitaal verkeersmanagement.
De toevoeging aan het handboek komt in het najaar beschikbaar.
Richtlijn akoestische signalering bij verkeerslichten
(KpVV)
CROW werkt samen met Sweco, Future Mobility Park (FMP) en belangenverenigingen aan een nieuwe standaard voor akoestische signalering. We onderzoeken hoe akoestische signalering effectiever kan voor de gebruiker en slimmer om de hinder voor de omgeving te beperken. Het Handboek verkeerslichtenregelingen is inmiddels voorzien van
nieuwe richtlijnen voor akoestische signalering.
De publicatie verschijnt dit najaar. Op 15 november is er een webinar over dit onderwerp.
Handelingsperspectief voor wegbeheerders
(KpVV/LVMB)
Op verzoek van het Landelijk Verkeersmanagement Beraad heeft CROW de publicatie 'Infra van de toekomst' uitgebracht. De brochure duidt eerdere publicaties en bevat maatregelen die een wegbeheerder kan nemen om slimme voertuigen beter te ondersteunen. De bevindingen worden opgenomen in het Handboek wegontwerp van CROW.
Download de publicatie vanaf deze pagina.
Aangepast Multimodaal Netwerkkader
(KpVV/LVMB)
De leidraad voor het opstellen en toepassen van een multimodaal netwerkkader is een gezamenlijk initiatief van CROW en de LVMB-thematafel Stedelijk Verkeersmanagement en is tot stand gekomen dankzij de medewerking van de samenwerkende partijen in het Landelijk Verkeersmanagement Beraad (LVMB). In de derde versie (2023) zijn de praktijkervaringen uit de regio’s toegevoegd. Verder is er aandacht voor het digitaal ontsluiten en aanbieden van multimodale beleidsinformatie.
Download het document vanaf deze pagina.
Afstemming internationale activiteiten decentrale wegbeheerders
Decentrale wegbeheerders stemmen regelmatig af over internationale activiteiten. Dit doen ze door kennis uit te wisselen en met elkaar in gesprek te blijven over wie waar aan tafel zit en met welke boodschap. CROW werkt hierbij samen met het Huis van de Nederlandse provincies in Brussel (HNP), het Kenniscentrum Europa Decentraal (KED) en Rijkswaterstaat.
Meedoen? Meld je aan bij gerard.vandijck@crow.nl
Landelijke iVRI standaarden
(Ministerie IenW)
Bedrijven en overheden hebben binnen internationale standaarden gezamenlijk specificaties en koppelvlakken vastgelegd voor intelligente verkeersregelinstallaties (iVRI’s) binnen de waardeketen van overheden, iVRI-leveranciers, cloud- en serviceproviders. De publiek-private Change Advisory Board (CAB) en Stratigic Committee stelt de standaarden vast en CROW publiceert ze.
De standaarden staan op deze pagina.
Werkgroep herziening Richtlijn ontruimingstijden
(Fonds Fysieke Leefomgeving)
CROW heeft de werkgroep geïnstalleerd voor de herziening van de Richtlijn berekening ontruimingstijden (publicatie 321). De werkgroep verwacht de update van de richtlijn over ontruimingstijden bij kruispunten met verkeerslichten eind 2023 gereed te hebben. Enkele belangrijke punten die aan de orde zullen komen zijn de integratie in de richtlijn van Intergroen, 30 km/uur bij verkeerslichten en de mogelijke invloed van elektrische en bijzondere voertuigen.
Meer informatie staat op deze pagina.
Smart Mobility Magazine, tweede editie
(Krachtenbundeling Smart Mobility)
CROW komt dit najaar met de tweede editie van het Smart Mobility Magazine. Het thema is vier jaar Krachtenbundeling Smart Mobility. We gaan in op wat we hebben bereikt met elkaar in de afgelopen jaren. Ook komen vooraanstaande mensen binnen het vakgebied aan het woord over diverse thema’s.
De tweede editie komt dit najaar beschikbaar. Bekijk hier de eerste editie.
Begrippenkader Smart Mobility
(Rijkswaterstaat/KpVV)
Voor onderzoekers, inhoudsdeskundigen en leden van de community rond wegverkeer en Smart Mobility is het zinvol om te werken op basis van een breed gedragen set van veel gebruikte termen en definities voor wegverkeer. Op deze manier kunnen publicaties, studies en onderzoek een meer eenduidige basis krijgen voor de gebruikte termen en begrippen. In 2023 zal nog een aantal begrippen worden toegevoegd.
Kijk voor meer informatie op deze pagina.
CROW op POLIS-conferentie Leuven 2023
CROW verzorgt dit najaar drie presentaties over Smart Mobility op de POLIS-conferentie in Leuven:
Sessie 1B 29 november 09:00 - 10:30
The role of intelligent Traffic Light Controllers (iTLC) in Sustainable Urban Mobility Plans. Deze sessie wordt voor CROW verzorgd door Arjan Bezemer.
Sessie 1D 29 november 09:00 - 10:30
ISA, get the basics in order faster. Erik Donkers, VIA Software en Gerard van Dijck, CROW
Sessie 3D 29 november 16:45 - 18:15
How to prepare the physical and digital infrastructure for CCAM? Gerard Van Dijck, CROW
Kijk voor meer informatie op de POLIS-website.
Werkgroep ISA Nederland
In het werkveld bleek behoefte aan een landelijk samenwerkingsverband ISA (Intelligente Snelheidsassistentie) om kwesties bij de implementatie van ISA aan te pakken. De reeds bestaande werkgroep ISA is daarom opgeschaald tot de Werkgroep ISA Nederland, die als centraal ondersteuningspunt fungeert. Aandacht is er ook voor ISA-ontwikkelingen in de rest van Europa.
Zie voor meer informatie deze pagina.
Aanstaande projecten
(Fonds Fysieke Leefomgeving)
Smart Mobility is aangemerkt als een belangrijk thema voor het Fonds Fysieke Leefomgeving (FFL) van CROW. Inmiddels zijn de eerste projecten in voorbereiding:
- Digitale aspecten bij wegwerkzaamheden
CROW/FFL wil bekijken hoe de digitale melding over tijdelijke verkeersmaatregelen en wegafsluitingen laagdrempelig kan worden geregeld in duidelijke en praktisch werkbare processen. Samen met de Stuurgroep CROW 96 en LVMB gaat CROW op zoek naar een werkbare governance. De beoogde start van het project is najaar 2023.
- Operational Design Domain (ODD) en slimme voertuigen
CROW/FFL wil een verkenning starten naar wegkenmerken in relatie tot toegelaten slimme voertuigen voor specifieke ODD’s.
Contact
Benieuwd hoe je kunt bijdragen aan het onderwerp Smart Mobility, of heb je ideeën over kennis die we in 2024 kunnen ontwikkelen binnen dit thema? Neem dan contact op met
gerard.vandijck@crow.nl
