Aanjager en coördinator, dat is de rol die de provincies Noord-Holland en Gelderland voor zichzelf zien bij de ontwikkeling van ov-knooppunten en hubs. In een op 21 september door CROW georganiseerd kenniscafé in Utrecht gaven vertegenwoordigers van de twee provincies inzicht in hun aanpak.

CROW-KpVV en UUM (Unlimited Urban Management) gaan van 21 tot en met 29 oktober de serious game Mobipolis presenteren tijdens de Dutch Design Week in Eindhoven. In die week worden ongeveer 350.000 bezoekers verwacht uit de hele wereld op 140 verschillende locaties in Eindhoven.

De jury van de prijsvraag 'Hoe ontwerp je de meest duurzame mobiliteitshubs' heeft drie inzenders genomineerd voor de hoofdprijs van 10.000 euro: hub Groningen Drenthe (met mobiliteitshub Roden Centraal), Witteveen+Bos (met HUB ME-NU!) en tanQyou (met Transferium Marsum).

De tweede editie van het Smart Mobility Magazine is op donderdag 28 september gepresenteerd door Marco van Burgsteden en Gerard van Dijck (CROW) op de Vakbeurs Openbare Ruimte in Utrecht. Het magazine heeft als thema 'vier jaar krachtenbundeling'.

De auteurs van de whitepaper 'Toekomstvaste inrichting van wegen, een verkenning naar de impact van geautomatiseerd verkeer en vervoer' hebben op 27 september het eerste exemplaar overhandigd aan Erik Arends op de Vakbeurs Openbare Ruimte in Utrecht.

De provincie Zuid-Holland heeft grote ov-knooppuntprojecten en talloze 'mobiliteitsknoopjes'. Om die succesvol te ontwikkelen is samenwerking nodig met alle betrokken partijen. Verslag van een roadshow Mobiliteitshubs voor iedereen!, gehouden op maandag 18 september in het Provinciehuis in Den Haag.

Met de Verkenning zebrapaden geeft CROW-KpVV inzicht in het beleid van gemeenten met betrekking tot zebrapaden, met name in de keuzes die zij maken om zebra's wel of niet toe te passen. Het streven is om meer eenduidigheid te brengen in de toepassing van zebra’s in Nederland.

Welke snelheden zijn veilig buiten de bebouwde kom en hoe zit het met de netwerkeffecten en geloofwaardigheid? Over die vragen boog zich een groep van experts op donderdag 31 augustus bij CROW in Utrecht.

Wat zijn de effecten van een brand of explosie van een zero-emissiebus op een ov-knooppunt? En welke bouwkundige, installatietechnische, organisatorische en bestrijdingsmaatregelen kunnen de gevolgen van zo'n incident beperken? Je leest het in een rapport van het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV) in opdracht van CROW-KpVV.

Op 1 januari 2024 is het eindelijk zo ver, dan treedt de Omgevingswet in werking. In de aanloop hier naartoe heeft CROW verschillende publicaties uitgebracht die de relatie leggen tussen deze wet en het thema mobiliteit. Graag zetten we de kennisproducten nog een keer in de etalage.