Er bestaat brede consensus over het feit, dat het nodig is eerder en beter rekening te houden met mobiliteit bij ruimtelijke ontwikkeling. De mobiliteitsscan levert een instrument om dit ook daadwerkelijk te doen. De mobiliteitsscan brengt de bereikbaarheid en de mobiliteitseffecten van locaties in beeld. Maar ook wat de mogelijkheden zijn om gewenste ruimtelijke ontwikkelingen vanuit mobiliteit toch te realiseren. En daarmee samenhangende ruimte- èn mobiliteitsscenario’s te bouwen.

De scan kan worden ingezet voor:

• gebiedsontwikkeling (wat is vanuit mobiliteit gezien een goede functie-indeling van een gebied)
• programmering (hoe kan ik gewenste functies optimaal lokaliseren)
• gebiedsmanagement (hoe kan ik mobiliteit optimaal organiseren vanuit een gemaakte keuze of een bestaande situatie)
• lokalisering van “grote vissen” (wat is de optimale locatie voor een bedrijf met grote mobiliteitseffecten)
• locatieadvies MKB en kleine bedrijven (bereikbaarheidsadvies voor bedrijven met een beperkt mobiliteitseffect)

Om een zinvol scenario op te bouwen is het van belang om inzicht te hebben in de effecten van maatregelen en ontwikkelingen afzonderlijk en in de samenhang daartussen. De mobiliteitsscan lost dit op door integratie van de bereikbaarheidskaart (zie onder instrumenten) in de mobiliteitsscan, waardoor een interactief instrument ontstaat, waarmee gebruikers kunnen spelen met maatregelen en functies, om gevoel te krijgen voor effecten van verschillende keuzes en zinvolle scenario’s te bouwen.

Ontwikkelingen

De mobiliteitsscan wordt momenteel nader uitgetest en ontwikkeld in IJmond, het BRU-gebied en de Gelderse Vallei. Zomer 2009 is hij beschikbaar voor alle regio’s.

Wat doet het KpVV?

KpVV coördineert de pilots en bewaakt de voortgang en de kwaliteit en de mogelijkheid de mobiliteisscan transparant in alle regio's bruikbaar te maken.