
De ov-autoriteiten monitoren hun concessies aan de hand van gegevens die de vervoerbedrijven volgens afspraak leveren. Deze afspraken zijn vastgelegd in het MIPOV (Model Informatieprofiel Openbaar Vervoer). Het gebruik van het MIPOV betekent dat de informatieverstrekking gestandaardiseerd is en de verkregen informatie eenduidig wordt vastgelegd. Dit maakt het mogelijk gegevens landelijk te aggregeren of ze te vergelijken. Dat betreft vooral de âelementenâ dienstregelingkilometers, aantal instappers en reizigerskilometers.
Daarnaast houdt ook het KpVV gegevens bij die het de ov-autoriteiten mogelijk maakt het openbaar vervoer verder te verbeteren. We volgen het openbaar vervoer onder meer op de volgende aspecten:
- het verlenen van concessies
- het aanbod
- het gebruik
- waardering door de reizigers
- sociale veiligheid
Concessies
Het grootste deel van de concessieverlening geschiedt na aanbestedingen. Daarnaast zijn er onderhandse gunningen na ontheffingen en concessieverlengingen. De veranderingen worden jaarlijks zichtbaar gemaakt op een concessiekaart. Ook houden we globaal de gunningresultaten van de aanbestedingen bij.
Aanbod en Gebruik
Kant-en-klare landelijke statistieken over de ontwikkeling van het aanbod aan openbaar vervoer bestaan helaas niet. Het is noodzakelijk om gegevens afkomstig van een aantal bronnen te combineren. Als indicatoren gebruiken we het aantal ritkilometers, haltes en lijnen. Daarnaast gebruiken ov-autoriteiten ook dienstregelinguren als maat.
Het gebruik van het openbaar vervoer wordt over het algemeen gepresenteerd aan de hand het aantal reizigerskilometers en het aantal reizigers. De ontwikkeling van het aantal reizigerskilometers per OV-autoriteit staat op deze pagina.
Klantwaardering
Het KpVV meet de klantwaardering met de OV-Klantenbarometer, een jaarlijkse schriftelijke enquĂȘte onder 87.000 reizigers in het stads- en streekvervoer, waaronder ook de gedecentraliseerde treindiensten en OV over water. Reizigers geven rapportcijfers op 32 vragen over de rit die ze maken. Het onderzoek wordt gehouden in de periode eind oktober tot begin december en wordt in maart gepresenteerd. Er zijn circa 95 onderzoeksgebieden, grotendeels overeenkomend met de concessie-indeling. Per onderzoekgebied worden aselect 100 ritten getrokken (sommige lijnconcessie 50 of 33) en zoveel mogelijk reizigers van die ritten worden geĂ«nquĂȘteerd.
De resultaten van de enquĂȘtes 2004-2009 zijn per ov-autoriteit beschikbaar in een rapportage. Daarnaast is er de webtool OV-Klantenbarometer beschikbaar, waarmee het mogelijk is resultaten op te vragen en te vergelijken. Per ov-autoriteit, vervoerwijze, vervoerbedrijf en onderzoeksgebied kunnen de rapportcijfers van verschillende aspecten worden bekeken. Ook is het mogelijk tijdreeksen op te roepen.
Sociale veiligheid
De website van het Kenniscentrum Sociale Veiligheid en Mobiliteit bevat een onderdeel over verschillende monitoren op het gebied van sociale veiligheid: een reizigersmonitor, een personeelsmonitor en een monitor over zwartrijden. U vindt ze op deze pagina.



