Waar gaat dit onderwerp over?
Parkeerbeleid is voor gemeenten een sleutelinstrument voor een betere bereikbaarheid en voor een betere leefbaarheid. Meer in het bijzonder gaat het bij dit onderwerp om het opstellen en handhaven van parkeernormen.
Ontwikkelingen
De Nota Mobiliteit geeft aan dat parkeernormen met buurgemeenten moeten zijn afgestemd. Provincies en stadsregio’s moeten in hun verkeers- en vervoerplannen bandbreedtes voor parkeernormen opnemen als gemeenten onderling niet tot overeenstemming komen.
Wat doet het KpVV?
- We wisselen kennis en ervaringen uit over (integraal) parkeerbeleid en parkeerregulering en bieden handreikingen over parkeerbeleid op middellange termijn.
- Het biedt kennis over overstappunten en Parkeer & Reis.
- Bij het onderwerp Parkeren in woonwijken kijken we vooral naar innovatieve ontwikkelingen die een alternatief zijn voor het straatparkeren voor de eigen woning. Het gaat dan om het verbeteren van de kwaliteit van de openbare ruimte.
- Onder de noemer Tarieven zoeken we naar hulpmiddelen om een eerlijk en reëel parkeertarief vast te stellen voor verschillende situaties.
- We leggen verbanden tussen parkeerbeleid, mobiliteitsmanagement en openbaar vervoer.
Wat doen anderen?
- Het CROW richt zich vooral op richtlijnen voor de operationele kant van parkeren en op de ontwikkeling en het beheer van parkeerkencijfers die de basis vormen van gemeentelijk parkeernormen.
- De VEXPAN is een platform voor overheden en bedrijven die betrokken zijn bij de parkeerbranche. Kerndoel van de VEXPAN is het professionaliseren van het vakgebied parkeren.
