Zoeken

Eerste gebruikersbijeenkomst Mobiliteitsscan

Publicatie details
Onderwerp Beschrijving
Datum: 1 december 2011
Type: Terugblik

Op 1 december vond de eerste gebruikersdag van de Mobiliteitsscan plaats. In deze bijeenkomst, bedoeld voor professionals betrokken bij verkeer en vervoer, bespraken 25 gebruikers en belangstellenden hoe de mobiliteitsscan verder te gebruiken en te ontwikkelen.

Voor de marketing van de mobiliteitsscan moet het product goed zijn. De centrale vraag was daarom: Maakt de mobiliteitsscan de ambities in voldoende mate waar, zodat ze breed uitgedragen kan worden?

De ambities zijn:

  • Output moet bruikbaar zijn voor niet-verkeerskundigen.
  • Berekeningsproces moet transparant zijn.
  • Het moet flexibel inzetbaar zijn.
  • Resultaten moeten een communicatieve waarde hebben.
  • Het moet sneller resultaten geven.
  • Het moet ‘spelen’ ondersteunen.
  • Iteratieve ontwikkeling in de praktijk.

Uit onderzoek van de Universiteit van Amsterdam blijkt dat aan een instrument met deze kwaliteiten veel behoefte is, met name bij planologen en ook bij verkeerskundigen.

Ervaringen uitgewisseld
De mobiliteitsscan maakt de ambitie al waar, zo oordeelden de gebruikers van de mobiliteitsscan in overgrote meerderheid. Zo vertelde Erik van Hal van de gemeente Eindhoven, dat tijdens een inspraakavond een bewoner met een ingenieuze systeemoplossing naar hem toe kwam. “Normaliter zeg je dan beleefd, dat je het zult bestuderen”, aldus Erik, “en dan hoop je, dat de man er nooit meer op terugkomt. Met de mobiliteitsscan had ik met een uurtje werk zijn idee op zijn merites beoordeeld.” Ook Reinier van Gent van de Milieudienst IJmond, vertelde, dat hij met de mobiliteitsscan snel kon aantonen, dat dure investeringen in een HOV-lijn zinloos waren.

Testen
De mobiliteitsscan is ook getest door studenten aan de Universiteit van Amsterdam. Daar bleek dat voor de belangrijkste functionaliteiten van de mobiliteitsscan, het ontwikkelen en testen van ideeën, de studenten tevreden waren (scores van 4,5-5 op een schaal van 1 tot 7). Wel moest er volgens de studenten nog het nodige gebeuren aan de gebruikersvriendelijkheid. De meesten van hen vonden de mobiliteitsscan een zodanig interessant instrument, dat ze meteen aanboden om mee te helpen op dit vlak. Ook de transparantie scoorde voldoende, ook al zijn daar ook nog duidelijke verbeterpunten.

De mobiliteitsscan kan zijn ambities bereiken, doordat ze met een vereenvoudigd verkeersmodel werkt, dat dus niet de precisie van een echt verkeersmodel heeft, maar wel duidelijk de effectrichting en orde van grootte van ingrepen aangeeft en dus een perfect hulpmiddel is in scenario-opbouw en het verkennen van allerlei plannetjes en ideetjes.

Kenmerken van de mobiliteitsscan zijn:

  1. Het is een kaleidoscoop die inzicht biedt doormiddelvan een veelheid aan databronnen (locaal verkeersmodel, verkeersgeneratietool, saneringstool, CBS Wijk- en buurtgegevens, NRM, eigen gegevens).
  2. Je kunt alles zelf veranderen.
  3. Open source.
    • Bruikbaar voor en door iedereen (mits toegelaten door lokale/regionale beheerder).
    • Voor alle adviesbureaus (Grontmij, Haskoning en Witteveen en Bos doen waarschijnlijk al mee).
    • Gratis bruikbaar voor iedereen op Internet (kosten zijn voor koppeling met je lokale gegevens).
  4. Prototyping. Er is (ook nog) veel te verbeteren aan de mobiliteitsscan, de gebruiker wordt gevraagd mee te denken en te helpen aan de ontwikkeling.

De mobiliteitsscan gebruiken
Het instrument is al in te zien op //mobiliteitsscan.bereikbaarheidskaart.nl (wachtwoord aanvragen). Maar wil je kunnen spelen in de maatregelenmodule en dus echte maatregelen doorrekenen, dan moet je een echte gebruiker worden. Hoe dat moet, daarover kun je je licht opsteken bij Hans Voerknecht, KpVV. Ook gaat hij met een kerngroep van gebruikers aan de slag om ervoor te zorgen, dat de mobiliteitsscan verder verbeterd kan worden. De komende maanden wordt de mobiliteitsscan voor zoveel mogelijk gebieden in heel Nederland uitgerold.

Contact
Heeft u belangstelling voor de Mobiliteitsscan en wilt u nader kennismaken, dan kunt u contact opnemen met
Hans Voerknecht - KpVV
Teleloon: 030-2918212,
Email: hans.voerknecht@kpvv.nl.