Bijeenkomst 'Naar veiliger landbouwverkeer'

Op 6 oktober kwamen zo’n 30 mensen uit verschillende hoeken (waaronder gemeenten, waterschappen, landbouw-, belangen- en kennisorganisaties) een middag bij elkaar in Driebergen om met elkaar kennis uit te wisselen over landbouwverkeer.

Aanleiding
Rijkswaterstaat, de Zeeuwse provincie, het waterschap, de gemeenten, ZLTO en CUMELA Nederland werken samen aan een Kwaliteitsnet voor het Landbouwverkeer.

Nou zijn er meer initiatieven in Nederland geweest of lopen nog, maar Zeeland heeft op een behoorlijk systematische manier het proces opgetuigd. Door in samenspraak met belanghebbenden de knelpunten op routes op te sporen en resultaten te communiceren.

Hun procesaanpak is terecht gekomen in de ‘Handleiding kwaliteitsnet landbouwverkeer’, geschreven door Ligtermoet & Partners en uitgebracht door het KpVV.

Het uitbrengen van deze handleiding leek een goed moment om breder met andere partijen te kijken. Verdient deze aanpak navolging, wat kunnen we ervan leren? Ook om te kijken welke vragen er nog leven wat betreft het onderwerp landbouwverkeer en of daar vervolgacties aan te koppelen zijn.

Presentaties
De middag begon met een presentatie 'Op weg naar een kwaliteitsnetwerk landbouwverkeer' van Koos Louwerse van Ligtermoet & Partners over de stappen die gezet zijn in het project die samengevat zijn in de inhoud van de handleiding.
De verschillende tussen- en einddocumenten landbouwverkeer zijn te downloaden op de ROVZ-site.

Er is inmiddels een convenant getekend met partijen om uitvoering te geven aan 45 knelpunten voor de komende 10 jaar. Dit feestelijke moment was ook vastgelegd op beeld youtube.

Wijnand Blommaert van de provincie Zeeland gaf vervolgens in zijn presentatie evaluatie Zeeuwse landbouwpasseerstroken een beeld van de passeerstroken die in Zeeland zijn aangelegd.

Vervolgens zijn de vragen opgehaald die leefden bij de deelnemers rondom het thema landbouwverkeer. Dit waren vragen die betrekking hadden op o.a.

• Wetgeving.
  Hoe kunnen we het trekkerrijbewijs, 40 km/h en voertuigeisen doorvoeren?
• Bestuur.
  Hoe overtuig ik mijn bestuurder van de noodzaak van maatregelen voor landbouwverkeer?
• Communicatie.
  Hoe stemmen we educatieve programma’s op dit vlak met elkaar af?
• Methodiek.
  Hoe brengen we deze aanpak verder?, wat kan er nog als wetgeving niet doorgaat?
• Monitoring.
  Hoe kan je eenvoudig landbouwvoertuigen tellen?
• En nog veel meer.

Vervolg
Streven is dat vragen onderling door de deelnemers verder opgepakt worden in kleinere groepjes. KpVV zal indien nodig dit helpen te faciliteren.