Footer
KpVV is onderdeel van CROW
| Onderwerp | Beschrijving |
|---|---|
| Auteur: | Floris Mulder |
| Bron: | Senter Novem |
| Datum: | 17 juli 2009 |
| Pagina’s: | 68 |
| Type: | Publicatie |
Om tot duurzame mobiliteit te komen kan een gemeente diverse maatregelen nemen, bijvoorbeeld gericht op een goede ruimtelijke ordening of telewerken. Maar ook fietsen, mobiliteitsmanagement en maatregelen als Langzaam-rijden-gaat-sneller (Largas) dragen bij aan schone en efficiënte verplaatsingen. Allemaal maatregelen die volgens de Ladder van Verdaas ook de bereikbaarheid ten goede komen.
En als verplaatsingen per auto nodig zijn, dan zou het natuurlijk mooi zijn als deze zoveel mogelijk op duurzame energie voortbewegen, bijvoorbeeld elektrisch of op biobrandstof. Veel gemeenten hebben vragen over het inzetten en stimuleren van dit soort schone voertuigen. Vragen als: hoe kan een gemeente duurzame vervoermiddelen stimuleren en hoe bereik je dat er niet alleen duurzame voertuigen zijn maar dat er ook brandstof of energie voor is? De antwoorden vindt u in dit handboek ‘De lokale implementatie van beleidsmaatregelen voor schone(re) brandstoffen in Europa’. Aan de hand van 3 praktijkvoorbeelden (Graz, Stockholm en Lille) wordt het proces beschreven dat nodig is om lokaalbeleid tot uitvoering te brengen.
Om de transitie naar duurzame voertuigen te volbrengen, moeten partijen samenwerken. Met behulp van de handleiding bent u in staat het initiatief voor samenwerking te nemen of een waardige partner te zijn in het proces.