Zoeken

Collectief Vervoer (653 resultaten)

Collectief vervoer is het openbaar vervoer per bus, tram, metro, regionale trein en schip en het contractvervoer voor doelgroepen. Lees meer...

Provincies en stadsregio’s zijn wettelijk verplicht ov-concessies aan te besteden en gemeenten moeten via aanbesteding hun taxicontracten regelen. Elementen die daarbij een rol spelen zijn de vraag, het aanbod, de gewenste kwaliteit en het beschikbare budget.

Vormen van personenvervoer waarvoor het Rijk verantwoordelijk is vallen buiten het werkgebied van het KpVV. Het gaat om:

  • landelijk (NS-)vervoer over het Hoofdrailnet
  • Waddenveren
  • besloten busvervoer
  • straattaxivervoer.

Het KpVV ondersteunt provincies, stadsregio’s en gemeenten bij het vervullen van hun taken op het gebied van het collectief personenvervoer.

Gevonden in de kennisbank:

  • KpVV Bericht nr. 13: 'Beleidsdoelen klinken moeizaam door in openbaarvervoerconcessies'

    Met het openbaar vervoer kunnen overheden veel doelen nastreven maar in de praktijk gebeurt dat maar beperkt. Zelfs als dit wel gebeurt, laat de aansluiting tussen geformuleerd beleid en concessietekst te wensen over. In dit bericht wordt aandacht besteed aan de mogelijkheden om beleidswensen meer tot uitdrukking te laten komen in de concessieovereenkomsten.

    Onderwerp: Concessiemanagement
    Publicatie 31-01-2006

  • Integraal beheer- en veiligheidsconvenant stationsomgeving Apeldoorn

    Het stationsgebied is ingrijpend verbouwd. Zo is er het Forum ontwikkeld. Dat wordt een gecombineerde bedrijfs- en woonomgeving met winkels en bedrijvigheid in de ‘plint’ van de gebouwen. Verder achter het station een groot Regionaal Opleidingscentrum. De vele bouw- en wegwerkzaamheden kunnen op de veiligheidsbeleving een negatieve invloed hebben. De betrokken partijen hebben hun respectievelijke inspanningen gebundeld om er gezamenlijk toe bij te dragen dat zowel tijdens de bouwperiode als na afloop van de bouwwerkzaamheden de veiligheid en veiligheidsbeleving optimaal is. Daartoe is een veiligheidsoverleg ingesteld en een veiligheidsplan opgesteld. De afspraken in dit kader zijn vastgelegd in dit door de deelnemende organisaties ondertekende convenant. Partijen zullen elkaar onderling aanspreken op het nakomen van de hierin gemaakte afspraken. DoelstellingHet verbeteren en vervolgens handhaven van een zo hoog mogelijk niveau van veiligheidsbeleving en objectieve en externe veiligheid in het stationsgebied van Apeldoorn, zowel in de eindsituatie, als tijdens de bouwperiode.

    Onderwerp: Sociale Veiligheid
    Publicatie 31-12-2005

  • Rapport 2: 'Bonus en Malus in het Openbaar Vervoer; een verkenning'

    Dit rapport geeft een verkenning van de mogelijkheden om prestatieprikkels in te bouwen in de relatie tussen OV-autoriteiten en vervoerders. Het accent ligt hierbij op bonus/malus- en boeteregelingen.

    Onderwerp: Concessiemanagement
    Publicatie 1-09-2005

  • Brief 2005 Minister V&W: Stappenplannen Openbaar vervoer

    De brief 'Stappenplannen toegankelijkheid openbaar vervoer' gaat in op zowel spoorvervoer als op stads- en streekvervoer. De brief vindt u onder de knop 'Bekijk Document" En hier de Bijlage bij de 2005: Stappenplan openbaar vervoer

    Onderwerp: Toegankelijkheid
    Publicatie 1-09-2005

  • Openbaar vervoer en Doelgroepenvervoer

    Deze rapportage schetst een beeld van de verschillende regelingen en financieringsstromen voor de exploitatie van openbaar vervoer en doelgroepenvervoer.

    Onderwerpen: Toegankelijkheid, Doelgroepenvervoer
    Publicatie 1-09-2005

  • Monitor Zwartrijden Stads- en Streekvervoer - resultaten meting 2005

    Een belangrijk aandachtspunt met het oog op verbetering van de sociale veiligheid in het openbaar vervoer, is zwartrijden. In het kader van het Aanvalsplan SVOV hebben openbaar vervoerbedrijven (al dan niet met steun van de overheid) verschillende maatregelen getroffen die het zwartrijden moeten tegengaan; denk aan de herintroductie van de conducteur en de inzet van controleteams. In de komende jaren zijn aanvullende maatregelen voorzien die het zwartrijden verder moeten tegengaan, te weten de invoering van de OV-chipkaart in combinatie met Beheerste Toegang tot de Stations (BTS). Om de effecten van deze en andere maatregelen in kaart te kunnen brengen hebben stads- en streekvervoerbedrijven op verzoek van het ministerie van Verkeer en Waterstaat in 2004 tot en met 2007 op uniforme wijze het percentage zwartrijders gemeten. In 2005 is in die concessies gemeten waar in 2004 het zwartrijdpercentage hoger dan 3% was. In 2006 en 2007 is het zwartrijden ook gemeten, ook dan alleen in die concessies waar het percentage meer dan 3% was bij de voorgaande meting. In 2005 is in die concessies gemeten waar in 2004 het zwartrijdpercentage hoger dan 3% was. In 2006 en 2007 is het zwartrijden ook gemeten, ook dan alleen in die concessies waar het percentage meer dan 3% was bij de voorgaande meting.

    Onderwerp: Sociale Veiligheid
    Publicatie 1-09-2005

  • Verslag 56e UITP Congres: 'Berichten uit Rome; Trends en ontwikkelingen in het OV'

    Het verslag van het UITP-congres dat begin juni 2005 is gehouden in Rome. De hoofdthema's tijdens dit congres waren: duurzaamheid, financiering, terrorisme en de toekomst van het openbaar vervoer.

    Onderwerp: Klant & Kwaliteit
    Publicatie 31-08-2005

  • Brochure 'Aan de slag met P+R-beleid; van strategie tot exploitatie'

    Deze brochure biedt beleidsmakers bij provincies, kaderwetgebieden en gemeenten handreikingen om de juiste richting voor het beleid op het gebied van P+R te bepalen. Het gaat daarbij niet alleen om de juiste strategische keuzen, maar ook om de praktijk van financiering en exploitatie.

    Onderwerpen: Sociale Veiligheid, Parkeer en reis, Stationsomgeving & Knooppunten
    Publicatie 1-08-2005

  • KpVV Bericht nr. 4: 'Verplichte aanbesteding in het stads- en streekvervoer krijgt 'groen licht''

    Dit bericht gaat over de instemming van de Tweede Kamer met het kabinetsstandpunt over de verplichting tot aanbesteding van OV-concessies.

    Onderwerp: Aanbesteden
    Publicatie 17-07-2005

  • KpVV Bericht nr. 1: 'Haltes zijn sleutel voor toegankelijker OV'

    Dit bericht gaat over het hoe en waarom van toegankelijk openbaar vervoer.

    Onderwerp: Toegankelijkheid
    Publicatie 17-07-2005

  • Rapport 1: 'Openbaar vervoer en doelgroepenvervoer'

    Inventarisatie van de regelingen en verkenning van de mogelijkheden voor synergie in het doelgroepenvervoer.

    Onderwerpen: Toegankelijkheid, Doelgroepenvervoer
    Publicatie 1-04-2005

  • Verslag KpVV-werkbezoek "Openbaar Vervoer in Zwitserland"

    Een verslag over het KpVV-werkbezoek aan Zwitsterland dat gehouden is op donderdag 3-5 februari 2005 waar achttien deelnemers aan hebben deelgenomen. Deze stond in het teken van benchmarking in het openbaar vervoer.

    Onderwerp: Concessiemanagement
    Publicatie 7-02-2005

  • De reiziger centraal - Wat betekent dat?

    "Vraaggericht verkeersbeleid". "De gebruiker staat centraal". "Klantgericht werken in verkeer en vervoer". Dit is slechts een greep uit de termen die in toenemende mate worden gebruikt om aan te geven dat binnen het verkeer en vervoer steeds meer aandacht wordt geschonken aan de behoeften en wensen van de reiziger: de klant. De klant wordt niet langer gezien als een persoon, die uitsluitend o.b.v. harde factoren, zoals reistijd en de af te leggen kilometers, kiest voor een vervoerwijze en een route. Juist de zachtere, meer subjectieve factoren zijn van invloed op het mobiliteitsgedrag. Maar hoe stel je de reiziger centraal en wat zijn de mogelijkheden? Deze brochure gaat hier op in. Onderwerpen die aan de orde komen zijn: definiëren van klantgroepen; rekening houden met klantwensen bij ontwikkelen van mobiliteitsproducten; communicatie met klanten; in welke situaties is de reiziger een relevant aandachtspunt?; praktijkvoorbeelden. In de volgende situaties is het van belang om rekening te houden met reizigerswensen: het openbaar vervoer; ketenverplaatsingen; reisinformatie; onderhoud en wegwerkzaamheden; evenementenverkeer; vervoer naar bedrijventerreinen.

    Onderwerpen: Reisgedrag, Klant & Kwaliteit
    Publicatie 1-02-2005

  • Rapport 'Kostenkengetallen Openbaar Vervoer'

    In dit rapport wordt o.a. een beeld gegeven van de kostencomponenten, de hoogte van de kosten voor aanleg en beheer van infrastructuur en van exploitatie van openbaar vervoer. Deze kosten spelen bij beleidskeuzes een rol.

    Onderwerpen: Aanbesteden, Concessiemanagement
    Publicatie 3-01-2005

  • Artikel 'Pimp my bus! Het customizen van eenheidsworst tot massclusivity'

    Pleidooi om aanbodgericht busvervoer los te laten en plaats te maken voor marketing en vraagsturing. De waardering van de bus is laag. Om het concept bus nog te redden, moeten de traditionele denkbeelden worden losgelaten en moet het stuur rigoureus om.

    Onderwerpen: Reisgedrag, Klant & Kwaliteit
    Publicatie 31-12-2004