Footer
KpVV is onderdeel van CROW
| Onderwerp | Beschrijving |
|---|---|
| Auteur: | Jurgen de Haan en Friso Metz; analyse CE Delft |
| Bron: | KpVV |
| Datum: | 26 september 2011 |
| Type: | Publicatie |
Er zijn grote verschillen in aandeel fietsverplaatsingen in gemeenten. Het aandeel fietsverplaatsingen loopt, met een verschil van maximaal 50%, ver uiteen in Nederlandse gemeenten. In de zesde editie van het Dashboard duurzame en slimme mobiliteit zet het KpVV alle feiten op een rij.
Nederlanders fietsen veel. Toch zijn er aanzienlijke verschillen tussen gemeenten wat betreft fietsgebruik: het aandeel fietsverplaatsingen van gemeenten varieert van 3% tot 53%. De belangrijkste factoren die gemeenten kunnen beïnvloeden zijn: goede fietsvoorzieningen, een gunstige reistijdverhouding tussen fiets en auto, het aandeel bus/tram/metro en de parkeerkosten. Andere factoren zoals reliëf en bevolkingsopbouw zijn moeilijker te beïnvloeden. Als je dit soort factoren buiten beschouwing laat, dan blijkt dat veel gemeenten de positie van de fiets nog kunnen verbeteren.
Daar zijn redenen genoeg voor. Want fietsen is gezond, goed voor het milieu, goedkoop en goed voor de bereikbaarheid. Fietsbeleid zorgt voor positieve effecten op diverse beleidsterreinen. Dat nodigt uit tot samenwerking met andere beleidsterreinen: die hebben er belang bij dat veel mensen fietsen.